قدرت مجموعة CMA CGM الفرنسية مواجهة صناعة الشحن البحري عامًا صعبًا، مع دخول طاقات استيعابية جديدة إلى الخدمة مقابل تباطؤ الطلب العالمي.
و ذكرت الشركة التي تعد ثالث أكبر ناقل للحاويات في العالم، إن الطلبيات المبكرة في 2025 تعكس تأثير التوترات التجارية المتصاعدة على حركة التجارة.
سجلت CMA CGM أرباحًا تشغيلية (EBITDA) بلغت 2.96 مليار دولار في الربع الثالث من 2025، بتراجع 40.5% على أساس سنوي، لكنها تحسنت مقارنة بالربع السابق مع تعافي أحجام الشحن بعد توقف مؤقت في التجارة بين الصين والولايات المتحدة خلال أزمة الرسوم الجمركية في أبريل.
تواجه شركات الشحن العالمية ضغوطًا من انخفاض الأسعار، بينما ساهمت اضطرابات البحر الأحمر وقناة السويس في امتصاص جزء من الطاقة الاستيعابية، مع استمرار السفن في اتخاذ طريق رأس الرجاء الصالح رغم توقعات بعودة الحركة إلى طبيعتها عقب وقف إطلاق النار في غزة.
.