شهدت إيرادات أكبر 5 شركات لشحن الحاويات مدرجة في العالم من حيث العوائد انخفاضاتخلال الربع الأخير من عام 2023، ويشمل ذلك A.P. Moller – Maersk الدنماركية وCMA CGM الفرنسية وCOSCO SHIPPING Holdings الصينية، وNYK Line اليابانية، وHapag-Lloyd الألمانية.
وتواجه صناعة شحن الحاويات مصاعب كبيرة منذ عام 2020، وهي تعرضت في الآونة الأخيرة لتحديات ناجمة عن ضغوط ارتفاع تكلفة المعيشة وتباطؤ الطلب الاستهلاكي وزيادة مخزونات التجزئة.
لكن مع وجود حدث استثنائي مثل هجمات البحر الأحمر التي بدأت في أكتوبر من العام الماضي، ثم اشتداد وتيرتها مع تصاعد التوترات الجيوسياسية، فإن صناعة شحن الحاويات تواجه تحديات غير مسبوقة وسط الاضطرابات الإقليمية.
و مع مرور جزء كبير من تجارة الحاويات العالمية عبر قناة السويس، تؤثر الاضطرابات سلبيًا في سلاسل التوريد.
حيث ان تغيير المسار للدوران حول جنوب إفريقيا يؤدي إلى إطالة زمن الرحلات، ما يزيد بقدر كبير من نفقات الشحن وأقساط التأمين“.