واصلت مبيعات تيسلا التراجع في عدة أسواق أوروبية خلال أغسطس للشهر الثامن على التوالي، في ظل اشتداد المنافسة من شركات السيارات الكهربائية الصينية والأوروبية، إلى جانب رد فعل سلبي متزايد تجاه رئيسها التنفيذي، إيلون ماسك.
في فرنسا، انخفضت تسجيلات سيارات تيسلا 47.3% في أغسطس مقارنة بالعام الماضي، رغم نمو سوق السيارات ككل بنسبة 2.2%.
أما في السويد فتراجعت مبيعات الشركة 84%، رغم استقرار مبيعات السيارات الكهربائية وارتفع السوق بشكل عام بنسبة 6%، وفي الدنمارك 42%، بينما انخفضت في هولندا 50%.
على النقيض، ارتفعت المبيعات في النرويج بنسبة 21.3% وفي إسبانيا 161% لتصل إلى 1,435 سيارة.
لكن المنافس الصيني BYD واصل الهيمنة؛ إذ قفزت مبيعاته 218% في النرويج و400% في إسبانيا، ليصل إجمالي مبيعاته منذ بداية العام هناك إلى 14,181 سيارة، مقابل 9,303 لتيسلا.
وفي سوق السيارات المستعملة، انخفضت أسعار تيسلا بسبب التخفيضات الكبيرة على السيارات الجديدة منذ 2023. وأظهرت بيانات Marketcheck في بريطانيا أن مبيعات تيسلا المستعملة قفزت 270% في يوليو/ تموز، فيما هبط متوسط سعر موديل Y بنسبة 41% مقارنة بالعام الماضي..