توقع الاتحاد الدولي للنقل الجوي – اياتا ارتفاع كمية وقود الطيران المستدام المنتجة في 2025 إلى المثلين لتصل إلى مليوني طن، وهو ما يمثل 0.7% من استهلاك شركات الطيران للوقود.
ويحذر الاتحاد بشكل متزايد من أن شركات الطيران ستواجه صعوبة في تحقيق أهدافها المتعلقة بالاستدامة ووصف إنتاج وقود الطيران المستدام، وهو أكثر تكلفة من وقود الطائرات التقليدي، بأنه بطيء على نحو مخيب للآمال.
وقال المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي ويلي والش إنه على الرغم من أن زيادة الإنتاج مشجعة، فإن الكمية الصغيرة نسبيا ستضيف 4.4 مليار دولار إلى فاتورة وقود الطيران العالمية.
ودعا إلى “تسريع وتيرة التقدم في زيادة الإنتاج واكتساب الكفاءة لخفض التكاليف.