Lكشفت شركة نيسان اليابانية عن خسارة صافية سنوية قدرها 670.9 مليار ين (4.5 مليار دولار) مقارنة مع أرباح بقيمة 427 مليار ين (2.88 مليار دولار) خلال العام السابق، معلنةً عزمها على خفض 15% من قوتها العاملة العالمية، ومحذرةً من التأثير المحتمل للرسوم الجمركية الأميركية.
وفي السنة المالية 2024 المنتهية في 31 مارس 2025، استقرت المبيعات العالمية عند 3.346 مليون وحدة، متأثرةً باشتداد المنافسة في المبيعات.
وبلغ صافي الإيرادات المجمعة لشركة نيسان 12.6 تريليون ين (85 مليار دولار)، مما أدى إلى تحقيق ربح تشغيلي قدره 69.8 مليار ين (470 مليون دولار) بهامش ربح تشغيلي قدره 0.6%.
وفي الربع الرابع من السنة المالية 2024، بلغ صافي الإيرادات المجمعة 3.490 تريليون ين (24 مليار دولار)، والأرباح التشغيلية المجمعة 5.8 مليار ين (39 مليون دولار)، وهامش الربح التشغيلي 0.2%.
تعاني نيسان من هيكل تكلفة مرتفع وتواجه صعوبة في منافسة العلامات التجارية الصينية المتنامية في سوق السيارات الكهربائية.
وقد تعثرت جهود التعافي السابقة، بما في ذلك انهيار اندماجها المقترح مع هوندا وتخفيض وكالات التصنيف الائتماني لتصنيفها إلى “غير مرغوب فيه” بسبب ضعف الربحية وتقادم محفظة طرازاتها.
وتستجيب نيسان لهذه التحديات بخطة مكلفة لخفض الإنتاج ودمج مصانعها وتقليل الوظائف، مع التركيز على تعزيز أدائها في السوق الصينية من خلال إطلاق مركبات تعمل بالطاقة الجديدة.
كما أعلنت شركة هوندا اليابانية عن نتائج مالية ضعيفة للعام المالي المنتهي في 31 مارس 2025، وتراجعت أرباح الشركة بنسبة 12.2% إلى 1.21 تريليون ين (8.2 مليار دولار) مقارنة مع 1.38 تريليون ين (9.3 مليار دولار) خلال العام السابق.
وسجلت هوندا إيرادات بلغت 21.69 تريليون ين (150 مليار دولار)، بزيادة 6.2% مقارنة بالعام السابق الذي سجل 20.4 تريليون ين (140 مليار دولار).
وعزت الشركة هذا التراجع إلى انخفاض مبيعات السيارات، خاصة في السوقين الصينية ودول جنوب شرق آسيا، رغم الأداء القوي لقطاع الدراجات النارية الذي سجل مستويات قياسية من حيث المبيعات والأرباح التشغيلية.
كما أعلنت الشركة اليابانية عن تراجع أرباحها التشغيلية بنسبة 76% خلال الربع الرابع من سنتها المالية المنتهية في 31 مارس، متأثرة بالرسوم الجمركية الأميركية التي فرضتها إدارة الرئيس دونالد ترامب على واردات السيارات الأجنبية.
وبلغت إيرادات هوندا في الربع الرابع 5.36 تريليون ين (نحو 47.3 مليار دولار)، متطابقة مع التقديرات التي جمعتها منصة LSEG، إلا أن أرباح التشغيل تراجعت إلى 73.5 مليار ين (500 مليون دولار) فقط، مقارنة بتوقعات بلغت نحو 275.5 مليار ين (1.86 ملار دولار)، ما يعكس انخفاضًا كبيرًا في الأداء التشغيلي.